自动送料工作原理

简而言之，自动送料技术是指将螺栓（或其他零件）从料斗经送钉管输送至拧紧轴的技术。为此，我们提供2种不同形式的输料技术。通过自动送料，我们实现了最高的加工质量。但整件事究竟是如何运作的呢？ 我们将逐步向您展示自动送料的工作原理。

输料软管

输料软管是自送送料技术的基本组件。螺栓、螺母、垫圈、无头销钉和管帽等实际就是通过输料软管传输的，速度可达10m/s，每个物料的切料速度仅需0.8秒。

料仓

为延长设备物料单次工作时间，节约加料时间，将更多的物料加入料仓做备用，并根据料斗自身的缺料传感器，按需补给给料斗。

分配器

如果供料系统需要供给多个拧紧轴，则需要分配器。 安装在软管上的传感器可提前检测到相应部件何时到达分配器。然后，分配器驱动改变通道，将物料送往相应的拧紧轴。把分离器想象成火车轨道上的一组点，引导火车驶向所需的方向。

环形传感器

安装于送钉管外围，用于检测物料是否通过该位置。 它们还能自动确定下一颗螺钉的注入时间。

清洁缓存模块

安装于送钉管末端的拧紧轴侧，可以将物料柔和地暂存于此，缓解物料经送钉管高速直接对拧紧轴产生很大的撞击，减小对拧紧轴的风险，确保系统的安全性。这样设计的原因是为了确保安全性。当物料暂存于该模块时，通过真空通路，可以过滤物料表面的灰尘，碎屑等，确保物料本身的清洁。

真空技术能够确保自动送料系统的清洁度。清洁缓存模块中的真空吸附功能可以将物料表面的灰尘、碎屑等清除；以及台阶式料斗在低噪音和温和输送方式的前提下，清洁度优势更加明显。